Dịch Covid-19 tạo áp lực lớn với ngành GTVT năm 2022

Sáng nay (25/12), Hội nghị tổng kết công tác năm 2021 và triển khai nhiệm vụ năm 2022 của Bộ GTVT đã được tổ chức tại Hà Nội.

Tại hội nghị, tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng, năm 2021, toàn ngành giao thông đối mặt nhiều áp lực rất lớn, phải đảm bảo giao thông thông suốt trong điều kiện phòng, chống Covid-19. Cùng lúc đó phải triển khai các dự án trọng điểm quốc gia đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.

“Trước nhiệm vụ đặt ra, lãnh đạo Bộ cùng toàn thể cán bộ, người lao động ngành GTVT đã nỗ lực rất lớn, song, quá trình thực hiện gặp rất nhiều khó khăn vướng mắc. Nếu không có sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chắc chắn Bộ GTVT sẽ khó hoàn thành được nhiệm vụ”, Bộ trưởng nói.

Bộ trưởng dẫn chứng việc thiếu hơn 60 triệu m3 vật liệu phục vụ thi công các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, Chính phủ đã chỉ đạo ban hành hai nghị quyết: Nghị quyết 60 và Nghị quyết 133 giúp ngành GTVT sớm khơi thông được nguồn vật liệu để tổ chức thi công.

“Quá trình triển khai các dự án trọng điểm, lưu thông vận chuyển vật liệu cũng gặp nhiều khó khăn khi các địa phương triển khai biện pháp phòng, chống dịch. Song, Chính phủ ban hành nhiều văn bản gỡ vướng, cùng với sự đồng cảm, chia sẻ của địa phương đã giúp các dự án cơ bản đáp ứng tiến độ.

Các Ủy ban Quốc hội cũng đồng hành, hỗ trợ ngành GTVT tìm ra các giải pháp triển khai dự án trọng điểm khả thi cao nhất; gần đây nhất, là việc tổ chức đề án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, hiện thực hóa đề án đến năm 2025 Việt Nam có 3.000km đường cao tốc và 5.000km vào năm 2030”, Bộ trưởng chia sẻ.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng cho rằng, thời gian qua Bộ GTVT nhận được sự phối hợp, đồng hành của nhiều Bộ, ngành. Bộ Tài Nguyên – Môi trường phối hợp, tạo thuận lợi trong công tác tìm kiếm, bố trí nguồn vật liệu, công tác đánh giá tác động môi trường phục vụ các dự án giao thông.

Bộ Xây dựng đồng hành cùng Bộ GTVT đánh giá, làm thủ tục hồ sơ thẩm định một cách chặt chẽ để bàn giao cho Hà Nội đưa tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vào vận hành.

“Trong suốt thời gian dịch bệnh Covid-19 phức tạp, Bộ Công an cũng luôn phối hợp, đồng hành với Bộ GTVT. Thậm chí, có những lúc, chúng tôi chuyển cả phần việc cấp mã luồng xanh của mình để lực lượng công an quản lý, tổ chức triển khai, giám sát và xử lý các vi phạm.

Hay Bộ Công thương, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đã song hành, phối hợp nhịp nhàng cùng Bộ GTVT đưa hàng hóa từ các vùng sản xuất đến với người dân, đô thị một cách thuận lợi nhất”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nói.

Xác định giao thông là mạch máu của nền kinh tế, giao thông được mở đến đâu thì kinh tế phát triển đến đó. Đặc biệt, giai đoạn này, TƯ, Quốc hội, Chính phủ đã dành cho ngành Giao thông nguồn lực rất lớn với mong muốn đột phá về hạ tầng giao thông, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định thời gian tới, Bộ GTVT sẽ nỗ lực phát huy kết quả đạt được, khắc phục những hạn chế để hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ chính trị đã được giao.

Trước đó, báo cáo tại hội nghị một số kết quả nổi bật, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết, trong năm 2021, Bộ GTVT đã trình Chính phủ dự án Luật Giao thông đường bộ sửa đổi; trình và được Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ban hành 5/8 Nghị định, phê duyệt 4/5 quy hoạch chuyên ngành quốc gia về đường bộ, hàng hải, đường sắt, đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. dịch Covid-19

• Vận chuyển hàng nhẹ kích thước lớn liên tỉnh
• Vận chuyển hàng công nghiệp nhẹ Bắc Nam
• Chở hàng trọn gói Bắc Nam
• Cần tìm xe tải chở hàng Bắc Nam? LH Hotline: 0989.619.558
• Vận tải nông sản lúa gạo Bắc Nam nhanh chóng, an toàn

Tất cả các quy hoạch Thủ tướng Chính phủ ban hành đều được Bộ GTVT công bố và triển khai kịp thời; riêng quy hoạch hàng không đã được Hội đồng thẩm định nhà nước thông qua. dịch Covid-19

Trong bối cảnh Covid-19, Bộ GTVT thành lập Tổ công tác đặc biệt xử lý, tháo gỡ ngay vướng mắc, ban hành hướng dẫn tổ chức hoạt động tổ chức vận tải ở các địa phương, bảo đảm hoạt động vận tải lưu thông an toàn, thông suốt.

Về công tác xây dựng cơ bản, năm 2021, Bộ GTVT đã khởi công 18 dự án, hoàn thành 14 dự án. Trong đó có dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Cao Bồ – Mai Sơn, dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Bàn giao dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông cho TP. Hà Nội đưa vào vận hành, khai thác.

Hiệu quả triển khai các dự án đã giúp Bộ GTVT có được kết quả giải ngân ấn tượng. Đến hết tháng 1/2022, dự kiến kết quả giải ngân đạt trên 95% đáp ứng kế hoạch của Chính phủ và là một trong những bộ, ngành có tỷ lệ giải ngân cao nhất cả nước.